【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】11月23日消息，根據(jù)歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(huì)(ETRMA)最新發(fā)布的報(bào)告顯示，2023年第三季度，歐洲替換輪胎市場(chǎng)普遍陷入低迷。

在截至9月底的三個(gè)月里，盡管新汽車注冊(cè)呈現(xiàn)積極趨勢(shì)，消費(fèi)者替換輪胎的銷量同比下降了6%，卡客車輪胎的需求更是下降了7%。農(nóng)業(yè)和摩托車輪胎市場(chǎng)受到的打擊尤為嚴(yán)重，較去年同期分別下降了21%和20%。

ETRMA秘書(shū)長(zhǎng)Adam McCarthy指出，市場(chǎng)低迷背后涉及多個(gè)因素的錯(cuò)綜影響，其中包括原材料、能源、物流和勞動(dòng)力成本的不斷攀升。這一通貨膨脹的趨勢(shì)導(dǎo)致需求急劇下降，可能帶來(lái)庫(kù)存的相應(yīng)減少。

據(jù)了解，另一個(gè)問(wèn)題是替換胎市場(chǎng)涌現(xiàn)了新的參與者，打破了市場(chǎng)的原有格局。新興替換胎品牌正在競(jìng)相進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，這加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。

歐洲替換輪胎市場(chǎng)正面臨多方面的挑戰(zhàn)，包括市場(chǎng)需求的下降、成本上升以及市場(chǎng)格局的深刻變革。ETRMA的數(shù)據(jù)警示著產(chǎn)業(yè)各方應(yīng)謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)，尋求創(chuàng)新和調(diào)整以適應(yīng)這一復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境。