炭黑產業網訊：現在，日本的四家輪胎公司在其官網上公布了2022年一季度的財務數據，各大公司都有喜憂。

作為日本的領導者，普利司通輪胎在第一季度的銷售和利潤正在增長。全銷售抵消了原材料成本、海運成本和生產基地升級項目的增加。輪胎價格的上漲導致公司載重輪胎和特種輪胎的營業利潤不同程度地增加，乘用輪胎的營業利潤與去年同期基本持平。看得出，普利司通經過1年多的整合和調整，完全擺脫了新冠疫情第一年帶來的銷售及利潤虧損的影響。

住友輪胎一季度的輪胎銷售收入雖然增加近17%,但本季度營業利潤下滑，出現了20%的負增長。除輪胎外，集團的營業利潤同樣出現了9%的下滑。

橫濱橡膠報告說，本季度集團銷售是有史以來最高的第一季度銷售額，銷售額增長28.4%至1856億日元，主要是由于北美和其他市場的輪胎價格上漲。但集團的銷售利潤同比下降2.5%至136.7億日元，營業利潤更是下滑62.7%，主要是其剝離了密封劑和粘合劑業務。輪胎業務表現強勁，營業利潤出現10%的正增長。

東洋輪胎一季度銷售及利潤都出現了積極的一面，銷售及利潤均保持兩位數增長。盡管日本國內市場輪胎銷售收入和營業利潤分別出現了2.8%和9.9%的下降，但其北美市場輪胎業務表現不俗，銷售收入達到630億日元，同比增長29%，營業利潤增長52%，其他地區的輪胎銷售收入也給東洋帶來了3%的穩定增長。