【炭黑產業(yè)網】10月28日消息，東南亞地區(qū)正成為中國炭黑企業(yè)海外拓展的核心目的地。近期多家國內炭黑制造商集中披露在該區(qū)域的投資規(guī)劃，通過直接建廠、合資共建等多樣化模式，持續(xù)加快全球化戰(zhàn)略落地節(jié)奏。這一產業(yè)動向不僅體現(xiàn)了中國炭黑行業(yè)尋求增量空間的戰(zhàn)略轉型，更折射出全球輪胎產業(yè)鏈在東南亞區(qū)域的重構趨勢。

中國炭黑企業(yè)進軍東南亞市場的步伐已進入加速期，三條差異化的拓展路徑逐漸清晰。山西陽光焦化集團借助印尼安侖公司展開大規(guī)模投資，計劃斥資2.87億美元在當?shù)卮蛟齏笮吞薊虜牧暇C合體項目。該項目將建設30萬噸炭黑產能，展現(xiàn)出中國企業(yè)在海外構建完整產業(yè)鏈體系的戰(zhàn)略決心。

據(jù)炭黑產業(yè)網了解，永峰橡膠與安徽固瑞特則選擇了技術輸出的特色路線。兩家企業(yè)在馬來西亞聯(lián)合組建再生炭黑合資公司，依托固瑞特的先進生產技術，重點瞄準東南亞地區(qū)的環(huán)保型炭黑市場。其戰(zhàn)略目標是覆蓋馬來西亞、泰國、印尼三國60%的再生炭黑需求，通過產品定位差異避開傳統(tǒng)炭黑領域的直接競爭。

中策橡膠作為下游輪胎制造龍頭，采取了產業(yè)鏈協(xié)同配套的布局模式。該企業(yè)在印尼建設的輪胎生產基地內，同步配套打造8.5萬噸炭黑生產工廠，實現(xiàn)供應鏈的前向一體化運營。這種"輪胎生產在哪，炭黑配套就在哪"的緊密協(xié)作模式，有效提升了整條產業(yè)鏈的運營效率。

中國炭黑企業(yè)集體南下東南亞，背后蘊含著深層的產業(yè)邏輯與市場考量。搶占新興市場高地成為最直接的驅動力，數(shù)據(jù)顯示2024年東南亞地區(qū)輪胎產量增速達到9.3%，明顯高于全球平均水平。該區(qū)域尤其是印尼等天然橡膠主產國，炭黑產品長期依賴進口，市場增長潛力巨大。

規(guī)避國內行業(yè)競爭壓力同樣是重要因素。當前中國炭黑行業(yè)面臨產能過剩難題，企業(yè)間同質化競爭導致盈利水平持續(xù)走低，出海開拓新增長點已成為企業(yè)生存發(fā)展的必然選擇。同時，跟隨下游客戶構建本地化供應鏈的需求日益凸顯，隨著輪胎企業(yè)紛紛在東南亞設廠，炭黑企業(yè)配套跟進既能幫助客戶降低綜合制造成本，也能增強供應鏈整體穩(wěn)定性。此外，綠色科技布局正成為新的競爭焦點，馬來西亞再生炭黑項目的推進，表明中國企業(yè)在輸出傳統(tǒng)產能的同時，也開始將環(huán)保技術引入東南亞市場，提前搶占綠色產業(yè)先機。