炭黑產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)網(wǎng)(wǎng)據(jù)(jù)中國(guó)橡膠信息貿(mào)(mào)易網(wǎng)(wǎng)消息，據(jù)(jù)外媒2月2日消息，印度聯(lián)(lián)邦預(yù)(yù)算宣布將復(fù)(fù)合橡膠的進(jìn)口稅率上調(diào)(diào)至25%，汽車輪胎制造商協(xié)(xié)會(huì)(ATMA)對(duì)此感到擔(dān)(dān)憂，稱這一做法將導(dǎo)(dǎo)致生產(chǎn)(chǎn)成本上升，進(jìn)而影響其價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。該協(xié)(xié)會(huì)還敦促政府重新考量這一政策。在2023-24年度預(yù)(yù)算中，印度財(cái)政部長(zhǎng)Nirmala Sitharaman表示，復(fù)(fù)合橡膠的基本關(guān)(guān)稅稅率將從10%提高至“25%或30盧比/公斤，以較低者為準(zhǔn)”，與除乳膠以外的天然橡膠稅率相同，此舉旨在遏制避稅行為。

汽車輪胎制造商協(xié)(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)Satish Sharma表示，上調(diào)(diào)復(fù)(fù)合橡膠關(guān)(guān)稅稅率已經(jīng)(jīng)為行業(yè)(yè)關(guān)(guān)注焦點(diǎn)。他表示，印度天然橡膠和合成橡膠產(chǎn)(chǎn)量均存在不足。實(shí)際上，盡管該國(guó)需求與可用供應(yīng)(yīng)之間存在很大差距，且進(jìn)口是難以避免的，但印度天然橡膠征收25%的最高關(guān)(guān)稅。他表示，出于對(duì)“印度制造”的利益考慮，上調(diào)(diào)關(guān)(guān)鍵原材料的關(guān)(guān)稅之舉考慮不周，應(yīng)(yīng)當(dāng)(dāng)重新思量。

Sharma進(jìn)一步表示，財(cái)政預(yù)(yù)算是以經(jīng)(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)為導(dǎo)(dǎo)向，并將對(duì)經(jīng)(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)軌跡產(chǎn)(chǎn)生決定性的推動(dòng)作用。他指出，2024財(cái)年的資本支出大幅增長(zhǎng)33%，達(dá)到10萬億盧比，這是有史以來最高的，將對(duì)各行各業(yè)(yè)構(gòu)(gòu)成提振，包括輪胎產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)。